Refieren que los roces entre operadores de se generan principalmente por falta de estas bahías; consideran también que debe haber actualizaciones en la Ley de Transporte.
La titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Araceli Martínez Acosta dijo que desde la SCT analizan la instalación de nuevos puntos de ascenso y descenso en la zona centro de la capital, con el fin de evitar conflictos entre operadores de transporte público y transporte colectivo.
Martinez Acosta, aludió que los roces entre operadores, se generan principalmente por falta de bahías de ascenso y descenso, por lo que dijo a través de estudios deberán valorar la factibilidad de estas y los puntos que podrían funcionar; consideró también en este tema y en general, que debe haber actualizaciones a la Ley de Transporte.
“La verdad es que sí hay necesidad de instalar algunas bahías o algunos puntos cercanos en la zona centro, pero pues son sitios que tendríamos que valorar, que tendríamos que realizar algunos estudios para evitar que haya conflicto, sobre todo en las zonas donde conviven con el transporte colectivo, con el transporte urbano.
La realidad es que tenemos que ir adaptando las nuevas modalidades, de acuerdo a la necesidad actual de la ciudadanía. Nuestra Ley de Transporte, ¿pues ya cuántos años tiene que no ha tenido modificaciones favorables de acuerdo a la realidad que hoy se vive y la necesidad en materia de movilidad?”, agregó.
En cuanto al caso de los puntos de ascenso y descenso aledaños a la Alameda Juan Sarabia, respecto a las quejas que se han hecho visibles por parte de los usuarios de transporte de conflictos y agresiones entre los operadores, la secretaria reconoció que hay fricciones por no respetar los lugares que le corresponden a cada línea de transporte pese a que ya han así habido con anterioridad a quien está designado cada espacio conforme a peticiones ciudadanas.
“Sí, hay mucha fricción, definitivamente no pueden convivir porque no respetan los lugares, ¿no?, se había asignado por ahí un sitio a petición justamente de las personas que van a la clínica que se encuentra ahí en este frente a la Alameda, como hay personas con discapacidad, pues solicitaban que pudiera haber algunos taxis disponibles. El problema radica en que exceden el número de cajones autorizados y entonces se tomó la decisión de quitarlo”, concluyó sobre dicho punto.