Las recientes lluvias y desastres naturales agravaron el deterioro de las carreteras federales y estatales, situación que ha generado pérdidas económicas y operativas al gremio transportista, advirtió Raúl Torres Mendoza, presidente de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (AMOTAC) en San Luis Potosí.
El líder transportista explicó que las intensas precipitaciones en estados como Veracruz, Puebla y zonas del corredor industrial que conecta con San Luis Potosí dejaron varios tramos carreteros “deshechos”, lo que ha obstaculizado el traslado de mercancías y aumentado el riesgo de accidentes.
“Tenemos un sexenio con pérdidas económicas por las carreteras dañadas. No se les ha dado el mantenimiento que deberían. Las malas condiciones provocan accidentes fatales y retrasos en la entrega de carga”, denunció Torres Mendoza.
El dirigente señaló que, aunque la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha iniciado trabajos de rehabilitación, el sector teme que las obras queden “a medias”. Por ello, insistió en que las reparaciones deben realizarse al cien por ciento, pues las carreteras no solo son utilizadas por el transporte de carga, pasaje y turismo, sino también por miles de familias que circulan diariamente.
Entre las rutas más afectadas, mencionó la carretera 57, uno de los principales ejes que conecta a San Luis Potosí con Veracruz, Puebla y el Estado de México. Este corredor, fundamental para el flujo de productos industriales, enfrenta severos daños tanto en tramos federales como estatales.
“Exhortamos también a los gobernadores de esos estados a invertir en infraestructura. No pedimos dádivas, pedimos carreteras seguras”, puntualizó.
Además del deterioro físico, Torres Mendoza explicó que las lluvias han obligado a buscar rutas alternas, muchas de ellas en peores condiciones, lo que ha incrementado los tiempos de traslado y la exposición a accidentes y robos.
“Las carreteras alternas están peor. Esto nos retrasa, nos genera pérdidas y expone a los operadores. Es una situación insostenible”, sostuvo.
El representante de AMOTAC advirtió que, si no se atiende con urgencia el mantenimiento carretero, las consecuencias seguirán siendo fatales tanto para el sector transportista como para la ciudadanía en general.
“Pedimos al Gobierno Federal que ponga atención real. No queremos más bacheos temporales, sino soluciones que garanticen seguridad y movilidad para todos”, concluyó.