La formación recibida en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) permitió al maestro en Ingeniería Eléctrica Leonardo Casey Hidalgo Monsiváis consolidar una trayectoria académica orientada a la investigación en sistemas eléctricos de potencia y energías renovables. Actualmente cursa el Doctorado en Ingeniería Eléctrica, donde desarrolla proyectos enfocados en contribuir a una transición energética más eficiente y sostenible.
Originario de una familia de ingenieros, Leonardo encontró desde temprana edad su vocación por las ciencias exactas. Su interés por las matemáticas, la tecnología y la resolución de problemas lo llevó a elegir la carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica en la Facultad de Ingeniería de la UASLP, una decisión que, asegura, marcó el rumbo de su desarrollo profesional.
«Fue una carrera muy enriquecedora; aprendí muchísimo y estoy muy agradecido de haber formado parte de la Universidad», expresó el universitario, quien recordó con reconocimiento a los profesores que contribuyeron a su formación y despertaron su interés por la investigación.
Al concluir la licenciatura, enfrentó los desafíos que trajo consigo la pandemia por COVID-19, periodo en el que trabajó en la zona industrial. Sin embargo, la inquietud por asumir nuevos retos académicos lo llevó a ingresar a la Maestría en Ingeniería Eléctrica, decisión que transformó su perspectiva profesional al adentrarse en el campo de la electrónica de potencia y los sistemas eléctricos avanzados.
Durante la maestría desarrolló un proyecto orientado a facilitar la incorporación de energías renovables a los sistemas eléctricos mediante la simulación en tiempo real de un inversor trifásico conectado a la red. Esta investigación sentó las bases del trabajo que actualmente realiza en el Doctorado en Ingeniería Eléctrica, donde profundiza en soluciones para una transición energética más eficiente y sostenible.
En la actualidad, su investigación se centra en el diseño de microrredes inteligentes y estaciones de carga para vehículos eléctricos con flujo bidireccional, una tecnología que permite que los automóviles no solo consuman energía de la red eléctrica, sino que también puedan devolverla para contribuir a su estabilidad en momentos de alta demanda o situaciones críticas.
Para validar estos desarrollos, Leonardo trabaja en un laboratorio especializado en simulaciones en tiempo real, equipado con las tecnologías RTDS y OPAL-RT, consideradas entre las más avanzadas en el ámbito de los sistemas eléctricos de potencia. Explicó que estos equipos funcionan de manera similar a un simulador de vuelo, ya que permiten recrear en un entorno virtual escenarios reales de operación de la red eléctrica, anticipar posibles fallas y evaluar soluciones antes de implementarlas, contribuyendo así a prevenir interrupciones en el suministro de energía.
«Estos simuladores nos permiten reproducir escenarios muy cercanos a la realidad y comprobar el funcionamiento de los sistemas antes de llevarlos a la práctica. Son herramientas de gran nivel que fortalecen la investigación y la innovación», señaló.
El egresado destacó que la infraestructura tecnológica de la UASLP ha sido fundamental para el desarrollo de su investigación, pues le ha permitido trabajar con herramientas de vanguardia que fortalecen la innovación y la generación de conocimiento en áreas estratégicas para el futuro energético del país.