El Paso Superior Vehicular de avenida Jacobo Payán Latuff registra un avance general de 25 por ciento y el Ayuntamiento de San Luis Potosí prevé liberar en los próximos días uno de los cuerpos laterales de la vialidad para reducir las afectaciones al tránsito, informó el director de Obras Públicas, Astor Chávez.
La obra, que conecta la avenida Jacobo Payán con la lateral norte del bulevar Salvador Nava Martínez, comenzó trabajos en agosto y actualmente se desarrolla la cimentación de las estructuras principales, además de la construcción de la rampa sur, cercana al estadio.
Chávez explicó que el drenaje pluvial ya fue concluido y que esta parte permitirá avanzar hacia la apertura de un cuerpo lateral para quienes circulan desde Jacobo Payán hacia la lateral de Salvador Nava y posteriormente hacia Rutilo Torres.
“Ya empezamos con lo que es la rampa, la rampa sur, que empieza muy cercana a lo que es el estadio, ya vamos con un avance significativo y lo que ya tenemos concluido, que vamos a aperturar ya la siguiente semana, un par de días más, vamos a dejar libre ya lo que es un cuerpo de la lateral sobre el mismo bulevar Jacobo Payán”, señaló.
Agregó que la intención es mantener libre ese espacio mientras continúan los trabajos de la rampa y de las estructuras principales, con el objetivo de disminuir la obstrucción vehicular generada por la construcción.
“En términos generales, pues mira, es una obra que llevamos apenas un mes de trabajo o un poquito menos del mes, te puedo decir que llevamos un 25 por ciento de avance de manera general, pero si te lo digo de manera particular, lo que es drenaje pluvial ya está concluido el 100 por ciento”, afirmó.
-Desviación será provisional
Respecto al cierre que actualmente existe en la zona norte, el funcionario explicó que se trata de una modificación temporal de la circulación necesaria para realizar los trabajos de cimentación y descartó que la salida que utilizaban los automovilistas vaya a desaparecer de manera definitiva.
“Esto es provisional que vamos a hacer una vez que concluyamos estos trabajos, esa salida se va a seguir conservando con la construcción del puente Payán”, sostuvo.
Chávez explicó que la salida será trasladada algunos metros para incorporarla al proyecto final, por lo que durante la ejecución de la obra los automovilistas deberán tomar el retorno antes de llegar al punto habitual.
“Esto no quiere decir que esa salida se vaya a quedar cerrada, vamos a incluirla, está incluida, además bien dicho, no la vamos a incluir, lo confirmo, eso está proyectado, conservarla, simplemente la vamos a trasladar unos metros atrás”, precisó.
El proyecto oficial contempla la construcción del paso superior sobre avenida Jacobo Payán Latuff, desde el tramo de calle Malaquita hasta la lateral norte de Salvador Nava Martínez, en las colonias Españita, Esmeralda y San Luis Rey. (San Luis Municipio)
Ante las dudas sobre si la nueva vialidad cruzará por encima del actual puente Pemex, el director de Obras Públicas aclaró que la estructura no continuará por arriba de ese punto.
“No, no, no. Te confirmo, el brazo cruzamos unos cuantos metros antes de lo que es el puente Pemex precisamente, y llegamos a la parte lateral del Jacobo, allá cerca del cárcamo que existe ahí, donde están las tiendas de materiales eléctricos”, explicó.
Detalló que desde ese punto se construirá la lateral para posteriormente reincorporar la circulación a los carriles principales después del puente Pemex.
“Ahí vamos a tener que pavimentar, está proyectado así todo lo que es la lateral para volver a incorporar donde cruzamos el puente Pemex, está la incorporación otra vez hacia los carriles principales, ahí volvemos a salir hacia los carriles principales, y no, no salimos por arriba”, afirmó.
Sobre las inundaciones que suelen registrarse en el puente Pemex, Chávez señaló que el Ayuntamiento realiza un estudio para determinar si es necesario ampliar la capacidad de captación de agua.
Indicó que el cárcamo ubicado en la zona norte se encuentra funcionando, pero las rejillas de captación presentan obstrucciones que afectan el desalojo del agua.
“En el puente Pemex tenemos nosotros un estudio para ver la manera de solucionar, ya que el cárcamo que está ahí en la parte lateral, en la parte norte, por decirlo así, está en perfecto funcionamiento”, dijo.
Explicó que revisan la posibilidad de incrementar las dimensiones de las rejillas o modificar la captación para mejorar el funcionamiento del sistema de bombeo.
“Solamente las obstrucciones que tienen las captaciones de agua en las rejillas que constantemente se están tapando, se están absorbiendo y estamos haciendo la revisión para ver si dimensionamos, incrementamos las dimensiones de las rejillas o la captación para que nos ayude que con el sistema de bombeo”, señaló.
Aunque el contrato contempla la conclusión de los trabajos hasta 2027, Chávez dijo que el Ayuntamiento pretende terminar la obra antes de que concluya este año.
“Contractualmente está hasta el próximo año, pero bueno, como lo dijimos en el arranque, queremos terminar, cuando no me creen, terminarlo para este fin de año y estamos programándolo así, digo, estamos a marchas forzadas”, expresó.