A pesar de los esfuerzos por promover una movilidad más segura y sustentable, decenas de automovilistas continúan sin respetar los espacios destinados a ciclistas en la capital potosina. La Dirección de Policía Vial y Movilidad reporta la aplicación diaria de entre 50 y 60 multas por obstrucción de ciclovías, principalmente en las avenidas Venustiano Carranza y Fray Diego de la Magdalena, donde se concentra la mayor parte de las infracciones.
José Adolfo Ortiz Ibañez, director de vialidad , señaló que las sanciones responden a una tendencia preocupante: vehículos estacionados sobre ciclovías, banquetas o en doble fila, lo que representa un riesgo constante para peatones y ciclistas.
“El problema es serio. Muchos automovilistas invaden las ciclovías, especialmente en zonas comerciales o de alta afluencia, como las que tenemos en Carranza o Fray Diego. La mayoría lo hace para comprar algo rápido o dejar pasaje, pero eso no justifica que se ponga en riesgo a los demás”, advirtió Ortiz Ibañez.
Los responsables suelen ser repartidores, taxistas, conductores de plataformas digitales y particulares que, por comodidad o prisa, se detienen sobre infraestructura ciclista sin importar las consecuencias. Esta conducta no solo viola el reglamento de tránsito, sino que obstruye el paso de ciclistas y los obliga a incorporarse al flujo vehicular, exponiéndolos a accidentes.
Las sanciones se imponen tanto por vigilancia directa como por denuncias ciudadanas, que han aumentado en los últimos meses debido a la constante invasión de espacios peatonales y ciclistas.
Durante este fin de semana, la situación se agravó por la alta movilidad relacionada con visitas a panteones, lo que incrementó el número de vehículos mal estacionados en ciclovías y banquetas. La Policía Vial mantiene un operativo permanente de recuperación de espacios públicos, con recorridos constantes en los puntos de mayor conflicto.
“Pedimos a la ciudadanía que respete las ciclovías y banquetas. No es solo un tema de reglas, es una cuestión de respeto a la vida y seguridad de quienes se mueven en bicicleta o a pie”, concluyó Ortiz Ibañez.