Juzgado concede suspensión definitiva al amparo contra el paso a desnivel de El Saucito

El proyecto del paso inferior vehicular en El Saucito recibió un nuevo revés judicial luego de que el Juzgado Sexto de Distrito concediera la suspensión definitiva dentro del juicio de amparo promovido por habitantes del sector, quienes buscan que se revise la legalidad de la obra impulsada por el Ayuntamiento de San Luis Potosí, encabezado por el alcalde Enrique Galindo Ceballos.

De acuerdo con la resolución judicial, la suspensión definitiva fue concedida a las personas promoventes del amparo en contra de actos atribuidos al Cabildo, al director general del Instituto Municipal de Planeación (Implan) y al director general de Gestión Territorial y Catastro del Ayuntamiento capitalino. En contraste, el mismo acuerdo negó la suspensión respecto de los actos reclamados al presidente municipal, al secretario general, al oficial mayor y al director de Obras Públicas.

Tras conocer la determinación, el Colectivo en Defensa del Patrimonio Cultural de El Saucito afirmó que la resolución representa un avance en la defensa del barrio y una oportunidad para que el proyecto sea revisado antes de que se resuelva el fondo del juicio.

“El Saucito gana una batalla, obtiene suspensión definitiva en su amparo. Cuando el pueblo participa, la ciudad se transforma”, expresó el colectivo en un pronunciamiento difundido este viernes.

Los vecinos señalaron que el fallo “representa algo más que una decisión jurídica”, pues, afirmaron, reconoce que la participación ciudadana debe formar parte de las decisiones públicas cuando existen dudas sobre la legalidad de un proyecto y sus impactos sociales.

“La voz de la ciudadanía merece ser escuchada. Las decisiones públicas pueden y deben revisarse cuando existen dudas legítimas sobre su legalidad y sobre el impacto que tendrán en la vida de las personas”, manifestaron.

El movimiento recordó que desde hace más de ocho años habitantes, comerciantes, familias y organizaciones han impulsado una propuesta alternativa para el desarrollo de El Saucito, basada en la conservación del patrimonio histórico, el cuidado del agua, la movilidad sustentable, el fortalecimiento del comercio local y la recuperación del espacio público.

En ese sentido, sostuvieron que la oposición al paso a desnivel no busca frenar el desarrollo urbano, sino replantearlo.

“Cuando la ciudadanía participa, no está frenando el desarrollo. Está ayudando a construir un mejor desarrollo”, indicaron.

Los promoventes del amparo aseguraron que El Saucito “es mucho más que una vialidad”, al tratarse de uno de los espacios con mayor identidad histórica de la capital potosina, por lo que insistieron en que cualquier intervención debe considerar el patrimonio cultural, la vida comunitaria y el entorno ambiental.

Asimismo, informaron que, paralelamente al proceso judicial, continuarán impulsando una agenda ciudadana enfocada en proyectos de movilidad de proximidad, accesibilidad universal, turismo cultural, protección del patrimonio histórico y religioso, fortalecimiento del comercio local y conservación del agua y el medio ambiente, además de mantener los trabajos para consolidar el reconocimiento del llamado Octavo Barrio.

El colectivo enfatizó que la suspensión definitiva no significa el cierre del conflicto legal, sino una etapa que permitirá a las autoridades revisar el proyecto con mayor responsabilidad.

“La suspensión definitiva no representa el final del camino. Representa la oportunidad de que las instituciones revisen el proyecto con responsabilidad, con transparencia y con participación ciudadana”, señalaron.

Finalmente, reiteraron que mantendrán su participación “de manera pacífica, organizada e institucional”, al considerar que los mejores proyectos urbanos son aquellos que se construyen entre gobierno y ciudadanía.

La resolución únicamente mantiene suspendidos los actos reclamados en el juicio mientras se resuelve el fondo del amparo, por lo que será hasta la sentencia definitiva cuando el Juzgado determine si el proyecto del paso inferior vehicular cumple o no con los requisitos legales planteados por los habitantes inconformes.

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