El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, planteó la posibilidad de que la Feria de la Proveeduría se convierta en un programa permanente del Ayuntamiento, con el objetivo de mantener la vinculación entre empresas, proveedores y el sector industrial más allá de la actual administración.
Durante la inauguración de la edición de este año, el edil informó que el Cabildo Municipal trabaja en la propuesta para establecer el evento como un programa fijo y señaló que buscarán que cuente con mecanismos que permitan darle continuidad a través de futuras administraciones.
“Ya está trabajando el cabildo, que es el nuestra instancia legislativa, para dejar a la Feria de la Proveeduría como un programa fijo y que trascienda los gobiernos, que esa sería lo importante.”
Galindo Ceballos dijo que la feria pasó de 40 expositores en su primera edición a 180 participantes este año, además de recibir cerca de 300 solicitudes, lo que atribuyó a un mayor interés de empresas por incorporarse a las cadenas de proveeduría de la Zona Industrial.
“La primera feria, que era pequeña, con grandes conferencistas también, pero al final pocos expositores, hoy lo hemos cuadruplicado, de 40 a 180 y además recibimos casi 300 solicitudes, pero fuimos muy cuidadosos en seleccionar el perfil de proveedor para la zona industrial.”
El presidente municipal dijo que el encuentro busca generar beneficios tanto para las empresas como para los trabajadores, al considerar que una mayor participación de proveedores locales puede contribuir a fortalecer la estabilidad laboral y las oportunidades de crecimiento.
Durante la edición anterior se concretaron más de mil 200 operaciones de negocios, por lo que este año existe la expectativa de duplicar o superar la cifra; el alcalde también propuso ampliar el concepto de la feria a una escala estatal, con la participación de sectores productivos de distintas regiones de San Luis Potosí.
“Imagínate una Feria Estatal de Proveeduría donde podamos traer a sectores que requieren este tipo de pro proveeduría, como los cañeros de la Huasteca, o como la la zona industrial que hay en Matehuala, o una industria como orientada al tema agrícola de cítricos en la zona media.”
Galindo reconoció que persisten necesidades de infraestructura y movilidad en la Zona Industrial, particularmente en distintos ejes que presentan problemas para la circulación, por lo que mantienen un programa de atención a los puntos más conflictivos y recientemente fueron autorizadas las bases de licitación para intervenir el Eje 140, donde contemplan construir un segundo carril de circulación.
“Está garantizada una inversión de 26 millones de pesos para estabilizar la zona de movilidad de la zona industrial”, dijo y agregó que también se trabaja en los ejes 128, 130 y 132, y sostuvo que buscan atender las condiciones de movilidad como parte de una estrategia para favorecer la llegada y permanencia de inversiones.